Книга состояния колесных пар скоростных/высокоскоростных электропоездов (форма ДОСС У-17)

Форма книги состояния колесных пар скоростныхвысокоскоростных электропоездов № ДОСС У-17 утверждена ОАО «РЖД» в 2012 году

Инструктивные указания по заполнению книги формы ДОСС У-17

Настоящие инструктивные указания распространяются на ведение и заполнение книги формы ДОСС У-17.

Книга предназначена для ведения оперативного контроля за состоянием колес колесных пар электропоездов и используется при планировании обточек и смены колесных пар.

Ведется, как правило, одна книга на весь парк электропоездов. Порядок ведения, хранения книг и лиц, отвечающих за их ведение, устанавливается приказом начальника региональной дирекции скоростного сообщения.

Для каждой единицы электропоезда в книге выделяются отдельные страницы. Допускается вести записи замеров многосекционных электропоездов на смежных страницах (на развороте), совмещая записи по вертикали.

Записи в книгу заносятся при каждом обмере колесных пар работником, выполнившим обмер, и заверяются его подписью. При выполнении контрольного обмера посредине строки делается заголовок «Контрольный обмер». Значения, не совпавшие со значениями контролируемого обмера, выделяются. Отдельные обмеры для наглядности разделяются жирной чертой и (или) пустыми строками.

При заполнении книги в графы 2 и 12-22 переносятся значения из соответствующих граф личной карманной книжки формы ТУ-18. В графах 3-11 указываются значения, наиболее близкие к предельным (браковочным). Для наглядности замеры по вагонам разделяются жирной чертой.

Если обмеры выполняются при ремонте (техническом обслуживании), совмещенном с обточкой или сменой колесных пар, в книгу записываются обмеры обточенных или смененных колесных пар, как до обточки (смены), так и после. При этом посередине строки делается заголовок «После обточки» или «После смены».

Срок хранения книги формы ДОСС У-17 2 года (срок устанавливается в соответствии с пунктом 676 приложения к распоряжению ОАО «РЖД» от 28 декабря 2007 г. № 2474р «Перечень документов, образующихся в деятельности ОАО «Российские железные дороги», с указанием сроков хранения»).

Книга состояния колесных пар скоростныхвысокоскоростных электропоездов имеет графы

• 1. Дата выполнения обмера и вид ремонта
• 2. Вагон
• 3. Наибольший прокат, мм
• 4. Наименьшая толщина гребня, мм
• 5. Наибольшая толщина гребня, мм
• 6. Наименьший параметр крутизны гребня, мм
• 7. Наибольший параметр крутизны гребня, мм
• 8. Наименьшая толщина обода, мм
• 9. Наибольшая разница диаметров на колесной паре, мм
• 10. Наибольшая разница диаметров в тележке, мм
• 11. Наибольшая разница диаметров на вагоне, мм
• 12. Номер колесной пары

13-14. Высота гребня, мм

• левая
• правая

15-16. Прокат, мм

• левая
• правая

17-18. Толщина гребня, мм

• левая
• правая

19-20. Параметр крутизны гребня, мм

• левая
• правая

21-22. Толщина обода, мм

• левая
• правая

23-24. Диаметр обода, мм

• левая
• правая
• 25. Должность, подпись и фамилия работника, выполнившего обмер

Страница Образцы подписей имеет графы

№ пп

Должность

Ф.И.О.

Подпись