Журнал учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС
Схематичное изображениеЖурнал учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС
Параметры заказа
Показаны только параметры, подтверждённые карточкой товара.
Все настройки
Описание и состав
Форма журнала учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС соответствует Приложению 5 к Распоряжению, утвержденному ОАО "РЖД" № 2544р "Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути" от 14.12.2016 года.
Бесстыковой путь в мировой практике железных дорог является наиболее прогрессивной и широко распространенной конструкцией верхнего строения пути, которая эксплуатируется в различных эксплуатационных и климатических условиях и дает существенный технико-экономический эффект благодаря ряду ее преимуществ, среди которых
- повышение плавности и комфортабельности движения поездов по сравнению со звеньевым путем
- улучшение показателей динамического взаимодействия пути и подвижного состава
- увеличение межремонтных сроков этих технических средств
- уменьшение расходов на тягу поездов вследствие снижения основного сопротивления их движению
- повышение надежности работы тяговых и сигнальных электрических цепей,
- уменьшение расхода металла для стыковых скреплений
- улучшение экологической ситуации за счет снижения шума от проходящих поездов и применения железобетонных шпал при сокращении потребления ценной деловой древесины и пропитки деревянных шпал вредными для здоровья антисептиками.
Журнал учета стыков, сваренных в дистанции пути АЛТС имеет графы
- 1. Железная дорога
- 2. Дистанция пути
- 3. Перегон (станция)
4-13. Место сварки
4-7. Главные пути
- Км, пк
- № пути
- № плети
- № сварного стыка
8-10. Станционные пути
- № пути
- № плети
- № сварного стыка
11-13. Стрелочный перевод
- № стрелочного перевода
- № пути
- № сварного стыка
- 14. Дата сварки
- 15. Температура рельсов при сварке
- 16. Фирма- производитель работ по АЛТ сварке
- 17. Марка литейного компонента
- 18. Наличие инвентарных накладок на стыки (данет)
- 19. Ф.И.О. и должность представителя дистанции пути, производителя работ и сварщика
- 20. Подписи
- 21. Дата проверки стыка дефектоскопными средствами
- 22. Тип и номер дефектоскопа
- 23. Код дефекта рельса тпо Инструкции «Дефекты рельсов. Классификация, каталог и параметры дефектных и остродефектных рельсов» от 23.10.2014 г. № 2499р.
- 24. Ф.И.О. дефектоскописта
- 25. Подпись дефектоскописта